Si visitas Amsterdam por primera vez, te sorprenderá la cantidad de bicicletas en las calles. Holanda es un país plano, por lo que la bicicleta se ganó fácilmente su reputación como un medio de transporte practico y confiable. Ir al trabajo o la escuela en bicicleta no implica aquí ninguna subida para escalar, por lo que el viaje no es tan agotador. Todo tiene mucho sentido, pero la medida en que se practica el ciclismo en los Países Bajos puede sorprender a casi cualquier turista.
Además, un ciclista holandés puede disfrutar de un sistema perfecto de carriles bici. La infraestructura es seguramente una de las mejores del mundo. Los carriles que las bicicletas deben usar están claramente marcados con color rojo y son respetados estrictamente por los peatones y conductores de coches locales. Incluso el cruce más complicado no es un problema y si sigues todas las señales puedes estar seguro de que los coches prestarán atención a dónde vas y, por lo general, te cederán el paso. Es simple: ellos mismos son ciclistas.
Se puede acceder a todas las partes de Amsterdam en bicicleta. Incluso cruzar el agua no es un problema ya que los transbordadores son capaces de transportar a los ciclistas con sus bicicletas. También se puede llegar fácilmente a otras ciudades holandesas en bicicleta con una impresionante red de senderos para bicicletas que conectan todos los pueblos, ciudades y poblaciones. Por lo tanto, los Países Bajos son un destino de ensueño para las personas que viajan por Europa en bicicleta.
Consejos prácticos:
Algunos dicen que una visita a Holanda simplemente no cuenta si no has experimentado ir en bicicleta. Parece ser algo esencialmente holandés, así que deberías descubrir por ti mismo cómo es. Sin embargo, hay algunas cosas que debe tener en cuenta.
Tráfico
El ritmo de un turista será significativamente más lento que la velocidad a la que se desplaza la población local. Esto puede ser molesto para los locales e intimidante para los turistas. Puedes imaginar que detenerse en el medio de la calle para tomar una foto no siempre puede ser apreciado por tus compañeros ciclistas. Asegúrate de no estar obstruyendo el tráfico al parar la bicicleta y alejarla del carril bici cuando quieras descansar. Por otro lado, no tengas miedo de los coches y las personas en bicicleta, están acostumbrados a la situación y tienen mucha experiencia con este tipo de tráfico. En general, puedes contar con su comprensión.
Ciclismo nocturno
La policía holandesa es muy estricta acerca de andar en bicicleta por la noche sin luces. Serás multado incluso por no tener uno de ellos (trasero o delantero). Para estar seguro, asegúrate de que las luces no parpadeen, ya que esto tampoco es aceptado por la policía.
Estacionamiento
Encontrar el lugar adecuado para aparcar tu bicicleta no siempre es fácil. Amsterdam es una ciudad bastante densa inundada de innumerables bicicletas que deben colocarse en algún lugar. Por supuesto, hay aparcamientos de bicicletas y barandas por toda la ciudad, pero encontrar un hueco cerca de tu destino puede ser una tarea difícil. Prepárate para dejar tu bicicleta incluso a un par de calles de distancia. Además, ten cuidado donde la aparques, ya que las bicis estacionadas ilegalmente pueden ser retiradas. Para recuperarla, primero tendrás que pagar una multa.
Robo de bicicletas
Este es el mayor inconveniente de tener una bicicleta aquí, ya que los robos son bastante comunes. Es posible que no seas una víctima, incluso si vives aquí por un par de años, pero el problema está ahí. Por lo tanto, se recomienda siempre atar la bicicleta a algo firme (por ejemplo, un poste de luz o una barandilla). La bicicleta holandesa generalmente tiene al menos dos candados. Además, los locales están acostumbrados a usar bicicletas viejas de manera regular y las nuevas y costosas solo durante los viajes de fin de semana.
Cascos
No te molestes. Solo la policía los usa porque es parte de sus uniformes. En otros casos, un casco es muy inusual incluso para niños. Puede parecer irresponsable, pero la tasa de accidentes es baja, principalmente debido a una conducción cuidadosa.
Alquilar una bicicleta
Si desea probar el gusto de andar en bicicleta en Amsterdam, alquilar una bici parece una opción obvia. Con una bicicleta alquilada puedes estar seguro de su estado y disfrutar de una bicicleta bien cuidada. Precios estrella desde 6 € (por un par de horas). Todas las compañías tienen dos tarifas: la básica y otra que incluye seguro (contra robo). Siempre lleva un comprobante de identidad y 50 a 200 euros o una tarjeta de crédito que puedas usar como depósito.
Puedes elegir entre diferentes tipos de bicicletas para alquilar. El modelo básico es una bicicleta urbana con freno de pedal trasero. Si estás dispuesto a pagar un poco más, puedes optar por una bicicleta urbana de lujo con freno de mano y marchas. Algunas empresas también ofrecen bicicletas de transporte, tándems, bicicletas con asientos y accesorios para niños. Todas las bicicletas tienen dos candados.
Algunas empresas de alquiler de bicicletas en Amsterdam:
Mac Bike
Mike’s Bikes
Rent A Bike Damstraat
Star Bikes
Comprar una bicicleta de segunda mano
Si te quedas en Ámsterdam durante dos semanas o más, también puedes considerar comprar una bicicleta usada y la revenderás cuando te vayas. Al hacerlo, obtendrá una bicicleta para toda su estancia por el precio de uno o dos días de alquiler. Además, podrás decir que en realidad tenías una bicicleta holandesa auténtica mientras visitabas Holanda.
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Lo que debes buscar es una tienda de bicicletas que venda bicicletas de segunda mano (de hecho, la mayoría lo hacen). Estas tiendas las puedes encontrar incluso dentro del centro de la ciudad. Puedes conseguir un modelo básico de una marcha por unos 100 € sin dificultad. Más adelante recuperaras 70-80 €. Conserva el ticket ya que la tienda que te la vendió también estará ansiosa por volver a comprarla (no dudes en preguntar por adelantado, es una práctica común). Recuerda comprar también un candado decente que pueda revenderse también en la tienda o mercado de bicicletas que elijas como en Waterlooplein o Albert Cuyp Straat.
